Votre trottinette KuKirin est-elle légale en Europe ? Un guide pays par pays

Is Your KuKirin Scooter Legal in Europe? A Country-by-Country Guide

Introduction : L'Europe n'a pas de législation unique sur les trottinettes électriques

L'Europe n'est pas un pays unique en ce qui concerne les trottinettes électriques. Ce qui est parfaitement légal à Paris peut vous valoir une amende à Berlin. Et à Londres, votre trottinette pourrait être confisquée.

La vérité est qu'il n'existe pas de réglementation unifiée à l'échelle de l'UE pour les trottinettes électriques. Chaque pays fixe ses propres règles. Certains les ont pleinement adoptées. D'autres sont encore en train de s'y adapter. Quelques-uns les ont purement et simplement interdites.

Si vous possédez une trottinette KuKirin — ou si vous envisagez d'en acheter une — vous devez connaître les règles de l'endroit où vous roulez. Ce guide détaille le statut juridique des trottinettes électriques dans les principaux pays européens et explique quels modèles KuKirin sont conçus pour être conformes.

KuKirin S1 Max 25km/h European legal scooter for France Italy Finland

La question clé : 25 km/h est le chiffre magique

Dans la majeure partie de l'Europe, 25 km/h est la ligne de démarcation.

Les trottinettes qui dépassent 25 km/h sont généralement classées comme des cyclomoteurs ou des véhicules à moteur. Cela signifie :

  • Immatriculation requise — vous avez besoin de plaques d'immatriculation

  • Assurance obligatoire — souvent coûteuse

  • Casque obligatoire — toujours

  • Permis nécessaire — parfois un permis de conduire

  • Restrictions routières — ne peut pas utiliser les pistes cyclables

KuKirin répond à cela avec des versions européennes dédiées. La S1 Max est limitée à 25 km/h. La G2 Pro est disponible en deux versions certifiées : VMP pour l'Espagne et ABE pour l'Allemagne, toutes deux limitées à 25 km/h (ou moins dans le cas de l'ABE). Celles-ci sont conçues pour vous permettre de rester en règle sans les tracas de l'immatriculation et de l'assurance.


Répartition pays par pays

🇫🇷 France — Légale, avec assurance obligatoire

Statut : ✅ Légal sur la voie publique

Règles clés :

  • Vitesse maximale : 25 km/h 

  • L'assurance responsabilité civile est obligatoire — exigée par la loi depuis 2019, amendes jusqu'à 500 € pour la première infraction 

  • Doit être équipée de feux avant et arrière, de réflecteurs et d'un système de freinage 

  • Interdit sur les trottoirs — utiliser les pistes cyclables ou les routes

  • Casque recommandé mais non obligatoire pour les adultes

Modèles KuKirin conformes : S1 Max (25 km/h), G2 Pro VMP/ABE (25 km/h ou moins)

Remarque : Paris a interdit les trottinettes électriques en location en 2023, mais les trottinettes privées restent légales .


🇪🇸 Espagne — Certification VMP requise

Statut : ✅ Légal avec certification

Règles clés :

  • Doit être certifié comme VMP (Véhicule de Mobilité Personnelle) par la DGT 

  • Vitesse maximale : 25 km/h

  • Assurance obligatoire à partir de janvier 2026 

  • Les véhicules doivent peser moins de 25 kg

  • Doit avoir des feux, des freins et des réflecteurs

Modèles KuKirin conformes : KuKirin G2 Pro VMP — certifié DGT et approuvé pour les routes espagnoles 


🇩🇪 Allemagne — La certification ABE est essentielle

Statut : ✅ Légal avec certification

Règles clés :

  • Doit avoir la certification ABE (Permis d'exploitation général) 

  • Vitesse maximale : 20 km/h (strictement appliquée)

  • Doit avoir des feux, des freins, une sonnette et des réflecteurs

  • Interdit de rouler sur les trottoirs

  • Assurance requise

Modèles KuKirin conformes : KuKirin G2 Pro ABE — spécifiquement configuré pour les routes allemandes avec la certification ABE 


🇮🇹 Italie — Légal, mais les règles locales varient

Statut : ✅ Légal

Règles clés :

  • Vitesse maximale : 25 km/h dans la plupart des régions

  • Doit avoir des feux et des freins

  • Casques recommandés dans certaines villes

  • Les municipalités locales peuvent imposer des restrictions supplémentaires

Modèles KuKirin conformes : S1 Max (25km/h), G2 Pro VMP/ABE


🇬🇧 Royaume-Uni — Non légal sur la voie publique (actuellement)

Statut :  Illégal sur la voie publique et les trottoirs

Règles clés :

  • Les trottinettes électriques sont classées comme « véhicules à moteur »

  • Ne peuvent pas être utilisées sur les routes publiques, les pistes cyclables ou les trottoirs

  • Légal uniquement sur terrain privé avec l'autorisation du propriétaire foncier

  • Les trottinettes électriques en location fonctionnent dans le cadre d'essais gouvernementaux spéciaux dans certaines villes — mais les trottinettes privées ne sont pas couvertes

Recommandation KuKirin : Si vous vivez au Royaume-Uni, vérifiez les lois locales. La situation juridique pourrait changer à l'avenir, mais pour l'instant, les trottinettes électriques privées ne sont pas autorisées sur la route.


🇳🇱 Pays-Bas — Légal mais restreint

Statut : ✅ Légal (sous conditions)

Règles clés :

Votre trottinette KuKirin est-elle légale en Europe ? Un guide pays pa